Exclusivo É necessário fazer mudanças importantes na Lei da Ucrânia “Sobre Sanções” que ajudarão a aumentar a pressão de sanções sobre o estado agressor. Em particular, sobre a questão da introdução de sanções contra a frota paralela russa.
Kira Spiridonova, Diretora do Departamento de Diplomacia Econômica do Ministério das Relações Exteriores da Ucrânia, relatou isso em um comentário ao Ukrinform.
Quando perguntado se mudanças eram necessárias na legislação ucraniana em termos de política de sanções, o representante do MFA respondeu: “Podemos falar sobre fazer mudanças na Lei da Ucrânia sobre Sanções. Portanto, junto com todos os outros órgãos estatais envolvidos, estamos atualmente trabalhando nessas mudanças prioritárias no presente. Isto é o que foi introduzido pelo Presidente, estas são mudanças em nossos códigos sobre a criminalização de sanções. Isto é o que já foi desenvolvido, e onde esperamos apoio do parlamento.
Segundo ela, todos os países parceiros estão trabalhando para reforçar as sanções contra a Federação Russa.
“Posso dizer que todos nós estamos trabalhando para melhorar nossa cooperação nessa área. Afinal, por exemplo, vemos certas lacunas até mesmo na legislação ucraniana. Ou seja, até agora, sancionamos os capitães da frota “sombra” da Federação Russa. Mas nossa legislação, que temos até agora, não permite, por exemplo, sancionar navios.
Conforme relatado pelo Ukrinform, o presidente Volodymyr Zelensky colocou em prática a decisão do Conselho de Segurança e Defesa Nacional sobre a aplicação de sanções pessoais contra uma série de indivíduos e organizações que facilitaram a remoção de propriedade nacional ucraniana dos territórios temporariamente ocupados, bem como contra a frota paralela da Federação Russa.
O Decreto nº 67/2025 prevê sanções contra 56 cidadãos russos e um cidadão iraniano que são capitães de navios da frota paralela russa e pessoas envolvidas nela.
Em particular, a lista incluía os capitães dos petroleiros Bolero Grigory Motaylenko, Cassiopeia Alexander Yurpalov, Callisto Alexander Filkin e outros.
O governo do Reino Unido impôs sanções a 30 navios da “frota paralela” da Rússia, responsáveis pelo transporte de bilhões de libras em petróleo e derivados somente no ano passado.
A frota paralela da Rússia, estimada pela Escola de Economia de Kiev em mais de 650 embarcações, ganhou destaque em 2024, não apenas pelo transporte ilegal de petróleo russo, mas também por vários incidentes envolvendo danos à infraestrutura subaquática no Mar Báltico.