Na véspera do Grande Prêmio do Japão, a Honda, juntamente com a Red Bull Racing e a Racing Bulls, organizou corridas de demonstração nas ruas de Tóquio. Pilotos de ambas as equipes assumiram o volante de carros de anos anteriores, mas no caso de Isaac Hajjar, nem tudo ocorreu bem.
Uma das retas da pista improvisada terminava em um grampo fechado e, em uma das voltas, o piloto da Racing Bulls não teve raio de curva suficiente e bateu no muro oposto. A equipe claramente esperava que isso acontecesse, pois havia um mecânico de plantão no local que rapidamente ajudou Isaac a continuar se movendo.
Na tentativa seguinte, Khajar tentou passar pela curva fechada, virando no local, mas nem tudo saiu como o motorista havia planejado. Isaac pisou forte no acelerador e o carro bateu no meio-fio. A asa dianteira foi quebrada, mas danos mais sérios foram evitados.
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